Em 2021, os veículos fornecidos ao mercado dos EAU serão equipados com um inovador sistema de aviso de acidentes.
Na semana passada, o Gabinete da OUA adotou a regulamentação técnica do Serviço de Normalização e Metrologia dos Emirados Árabes Unidos (ESMA) para o sistema de comunicação de emergência em veículos - ECall. O sistema visa reduzir o tempo de resposta em acidentes de trânsito em 40 por cento.
Abdullah Al Maini, chefe da Esma, disse que o sistema ECall será instalado nos Emirados Árabes Unidos em um carro modelo 2021. Os carros serão introduzidos no mercado dos EAU em 2020.
ECall é o primeiro de seu tipo no Oriente Médio e Norte da África.
O sistema ECall é acionado quando dois veículos colidem um com o outro ou quando um carro atinge um objeto, e relata o incidente ao centro de emergência mais próximo usando a rede de comunicação móvel do motorista. O sistema permitirá que as autoridades cheguem ao local do acidente o mais rápido possível.
Al Maini disse que foram necessários três anos para desenvolver o sistema ECall, envolvendo empresas governamentais e privadas, bem como preocupações com automóveis. A primeira menção ao início do desenvolvimento do sistema apareceu na imprensa em 2016.
Lembre-se de que sistemas semelhantes já funcionam no mundo. Em particular, o sistema europeu ECall para aviso automático de acidentes de trânsito é amplamente conhecido, assim como o ERA-GLONASS, o sistema estatal russo de resposta de emergência a acidentes. O ERA GLONASS é tecnologicamente compatível com o sistema pan-europeu ECall. Em julho de 2013, o sistema ERA GLONASS foi colocado em operação experimental em 15 regiões da Rússia, testes abrangentes foram realizados em 63 regiões russas em outubro do mesmo ano. Em dezembro de 2013, o sistema foi totalmente implantado em toda a Rússia. Em 1º de janeiro de 2015, o sistema foi colocado em operação comercial.
