Jeff ManneringCEO, Audi Oriente Médio
No final de novembro deste ano, os Emirados Árabes Unidos começaram a vender o novo carro-chefe Audi sedan - o A8 L Quattro, que impressiona com seu poder, grandeza e, ao mesmo tempo, sofisticação. "A linha Audi A8 será a linha mais importante de carros Audi na região do Oriente Médio para nós nos próximos 5-6 anos", disse Jeff Mannering, CEO da Audi Oriente Médio. "De acordo com nossos especialistas, esta série se tornará um best-seller real nesse período. Esperamos um aumento de pelo menos quatro dígitos nas vendas".
O design interior do A8 L é excelente em todos os sentidos. A qualidade do acabamento é simplesmente incrível, as pastilhas de madeira têm seu próprio padrão e cor únicos, ocupam não apenas os locais padrão na cabine, mas também aqueles que geralmente são enfeitados com plástico em outros carros executivos, por exemplo, o painel. As emoções positivas melhoram as cores claras usadas na decoração de interiores. Um interior de couro claro agrada aos olhos muito mais do que um escuro. Além de ampliar visualmente o já amplo espaço interno, cria também uma atmosfera relaxante e alegre.
O conforto do movimento é proporcionado pelos confortáveis bancos dianteiros macios, que na configuração básica mudam de posição em oito direções com a ajuda de servos. No entanto, o número de ajustes pode ser aumentado com a instalação de cadeiras mais caras, mas confortáveis, nas quais a inclinação da parte superior das costas, o apoio nos quadris e na região lombar, a altura dos apoios de cabeça etc. mudará para se tornar o que você e seu corpo precisam e para os clientes mais exigentes, existe até um assento com função de massagem. Os passageiros sentados na traseira não estão em condições menos confortáveis do que os da frente. Os bancos traseiros são ajustáveis em várias posições e também podem ser equipados com uma função de massagem.
Além de controlar as persianas e as janelas e mover constantemente o passageiro da frente para frente e para trás, aqueles que estão sentados na parte de trás podem ligar os assentos aquecidos ou controlar o controle climático de quatro zonas.
Voltar às principais funções que o motorista controla. Por um lado, tudo o que é possível no A8 L está presente, informações detalhadas sobre consumo de combustível, distância percorrida e outros momentos de operação são exibidas no computador de bordo, enquanto o monitor LCD de 7 polegadas "gerencia" todo o espaço multimídia. Por outro lado, nenhuma sobrecarga informativa é sentida, não há um grande número de botões, sensores, luzes de controle, inscrições e tudo o mais que possa incomodar ou fazer você ler muito tempo. A solução, como todas as engenhosas, acabou sendo simples e conveniente e até ganhou o nome - Multi Media Interface (interface multimídia), que inclui a tela colorida acima mencionada, que fica oculta no console central e, se necessário, deixa-a suavemente e vários botões no centro um túnel liderado por um joystick, que navega pelo menu.
Dirigir um Audi A8 L é ainda melhor do que apenas estar nele. A suspensão a ar incrivelmente suave tem 4 graus de ajuste. No modo "Elevação", a distância ao solo aumenta para 145 mm, "Conforto" significa que a altura do solo até a parte inferior do carro será 120 mm, o terceiro modo, "Dinâmico", foi projetado para movimento em alta velocidade - nesse caso, a distância é de 95 mm isso proporciona maior estabilidade, devido ao deslocamento do centro de gravidade, e economia de combustível, devido ao arrasto menos aerodinâmico. O último modo, “Automático”, regula a altura da suspensão, dependendo da velocidade do movimento: se a agulha do velocímetro ultrapassar 120 km / h, a suspensão diminui automaticamente assim que ocorre uma desaceleração para 70 km / h, o A8 L novamente se torna mais alto.
O salão está totalmente protegido do mundo exterior e de sons estranhos. A direção apresenta resposta nítida e leveza impressionante, graças ao amplificador de potência eletrônico Servotronic. À noite, os faróis equipados com uma “luz de curva” ajudam a dirigir o carro: ao girar ou se mover ao longo de um caminho curvo lateral, acende-se iluminação adicional, para que no escuro você possa ver uma grande área na frente e nas laterais do carro.
A transmissão automática “Tiptronic” de 6 velocidades com controle manual funciona como um variador moderno, sem solavancos e hesitações, permitindo que você controle claramente o processo de configuração da velocidade. O novo A8 L pesa apenas 1850 kg, graças a um corpo de alumínio leve feito com a tecnologia Audi Space Frame. Essa limusine pega cem quilômetros por hora em apenas 6,4 segundos, além de tração nas quatro rodas - outra vantagem indiscutível do sedan alemão. Como se costuma dizer, não há amigos para o gosto e a cor e, portanto, alguém gosta da aparência do Audi A8 L 4,2 Quattro, alguém não gosta. No entanto, a Audi é o único fabricante de sedãs executivos que conseguiu manter a natureza fundamental do corpo e a aparência formidável, explicando a todos na estrada com quem estão lidando. A versão com uma base estendida é 13 cm mais longa que a A8 "regular", devido à qual a distância entre eixos é aumentada na mesma quantidade que dá ao corpo mais estabilidade e aumenta o conforto do compartimento de passageiros para todos os passageiros. Em uma palavra, o novo A8 L Quattro é um carro diferente dos outros, seja o que for que se diga!
