A AL-FUTTAIM MOTORS COMPANY, DISTRIBUIDORA EXCLUSIVA DE CARROS LEXUS NOS Emirados Árabes Unidos, anunciou que, em 2011, a série LEXUS MODEL apresentará o FLAGMAN LUXURY - LX570.
Aparência confiável O luxuoso LX570 adotou todas as linhas sofisticadas que são características dos carros desta marca. O chique aqui está em tudo - desde maçanetas e molduras cromadas até as poderosas proporções do corpo. Uma ampla grade frontal, linhas de carroçaria facilmente reconhecíveis integradas no pára-choques, faróis, arcos das rodas pronunciados e largos passos - todos esses detalhes criam uma imagem elegante e impressionante de um carro premium.
Luzes largas que enfatizam as linhas "esculturais" da porta traseira, graças aos LEDs de alta sensibilidade, oferecem excelente visibilidade para o próximo motorista atrás. Os fabricantes cuidaram do interior luxuoso do LX570. Este carro proporcionará conforto e espaço para oito passageiros e permitirá que você coloque convenientemente toda a sua bagagem. A guarnição é feita de couro e madeira e o estofamento do assento é de couro de alta qualidade, muito macio ao toque; no novo estofamento preto de 2011 mudará para cinza. A gama completa de funções deste carro de luxo inclui o sistema de controle climático mais avançado, os sistemas de navegação Lexus, o sistema de áudio Mark Levinson com a capacidade de conectar o iPod / USB.
Inovação Premium
Este prático carro premium oferece aos passageiros um passeio tranquilo em qualquer, mesmo nas mais severas condições off-road. Seu potente motor V8 de 5,7 litros fornece facilmente 362 cavalos de potência a 5.600 rpm e 90% do torque máximo a 2.200 rpm. A avançada função de temporização da válvula variável Dual VVT-I possibilita otimizar o consumo de combustível e a potência, ajustando a sobreposição das válvulas de admissão e escape. O sistema de indução de controle acústico (ACIS) altera o comprimento do trato de admissão em dois estágios, com base na mudança no ângulo do acelerador e na velocidade do motor. Isso permite aumentar o torque em toda a faixa de trabalho da rotação do motor.
A unidade de controle eletrônico antecipa as ações do motorista e ajuda a escolher uma marcha para uma determinada velocidade do veículo em determinadas condições da estrada. Projetada para suportar alto torque, a transmissão automática de seis velocidades LX570 torna a viagem confortável e relaxante.
A tração nas quatro rodas Lexus LX570, com habilidade e confiança, passa por trechos escorregadios da estrada, graças ao sistema de escorregamento limitado Torsen, que proporciona melhor aderência em estradas molhadas. O sistema de controle de tração Active Traction Control (A-TRAC) controla a rotação da roda. O Programa de Estabilidade Eletrônico (VSC) ajuda a manter o controle sobre curvas apertadas e pode ser desativado através da chave "TRAC OFF". O primeiro sistema de controle de rastreamento do mundo permite que você controle o carro de maneira a manter a velocidade baixa e o motorista se concentrar na direção. O Controle de Assistência ao Arranque em Subida (HAC) fornece estabilidade e fornece controle adicional em uma superfície escorregadia ou em uma ladeira íngreme. O sistema de suspensão avançado é equipado com chassi multifuncional. A estrutura do chassi fornece resistência e durabilidade, mesmo sob condições operacionais extremas.
O controle de altura ativo eletro-hidráulico (AHC) e a suspensão variável adaptativa (AVS) apresentam resposta rápida e uma ampla faixa de ajuste, dependendo das condições da superfície. O Controle Ativo de Altura abaixa o chassi em cerca de cinco centímetros quando parado, para entrada e saída conveniente, e retorna automaticamente à sua altura normal quando o carro começa a acelerar. A altura do veículo diminui em dois segundos após desligar a ignição e parar o carro. O modo de acesso fácil permite que o motorista abaixe o veículo enquanto estiver parado. Para melhorar a aerodinâmica em alta velocidade, o sistema AHC reduz o carro em quase dois centímetros e meio na frente e mais de um centímetro e meio na traseira.
Com as reduções de marcha, o primeiro sistema de suspensão ativa AHC do mundo eleva a carroceria do carro em cerca de 7,3 cm, o que proporciona altura extra. O sistema ABS multi-terranos, projetado para solos macios, determina a natureza da superfície da estrada e seleciona automaticamente o perfil ABS apropriado para a área. O freio eletrônico da força de frenagem (EBD) fornece ao ABS o equilíbrio certo entre as rodas dianteiras e traseiras, e o Brake Assist (BA) fornece potência extra para auxiliar o motorista na frenagem de emergência.
Você está seguro!
O design patenteado da carcaça do LX570 pode dissipar a força de colisão após o impacto, o que reduzirá a deformação do compartimento de passageiros. O SUV está equipado com 10 airbags padrão para proteger o motorista e todos os passageiros. São fornecidos cintos de segurança de três pontos para todos os oito assentos, e precauções de segurança adicionais se aplicam aos assentos laterais e centrais da segunda fila. Pela primeira vez em um carro desta classe, o Lexus LX570 usa apoios de cabeça dianteiros ativos. Outra novidade para carros dessa classe é o Dynamic Radar Cruise Control (sistema dinâmico de controle de cruzeiro). Um sistema especial de visibilidade geral oferece ao motorista visibilidade total do terreno para manobras seguras.
Em todos os sentidos, o luxuoso SUV Lexus LX570 da gama de modelos de 2011 proporcionará uma sensação de conforto e segurança, adicionando muitas sensações agradáveis durante as viagens de carro.
